कॉर्नर यूनिट के आकार और उनके कंस्ट्रक्शन ऑप्शन समझें
देखें कि कौन-कौन से कॉर्नर यूनिट आकार मौजूद हैं और कर्व्ड फ्रंट, बैक पैनल ऑफ़सेट तथा हैंगिंग रॉड कैसे व्यवहार करते हैं।
कॉर्नर यूनिट अलग-अलग आकारों में आते हैं: L-शेप, पंचकोणीय (त्रिकोणीय उप-प्रकार सहित), और ब्लाइंड-कॉर्नर लेफ्ट/राइट (प्रत्येक नए उप-प्रकारों सहित)।
L-शेप और पंचकोणीय कॉर्नर यूनिट का मेन पार्टीशन कॉर्नर के चारों ओर दो हिस्सों में स्प्लिट किया जा सकता है, 'front major' या 'side major' कंस्ट्रक्शन में — यह तय करता है कि किस आर्म का हिस्सा कॉर्नर से होकर जाता है और इसलिए आंतरिक शेल्फ़ और पैनल कैसे विभाजित होते हैं।
✓ 9 अक्टूबर 2026 को प्रोडक्ट में जाँचा गयाL-कॉर्नर के लिए, टॉप एंड बॉटम पैनल में से प्रत्येक के लिए कंस्ट्रक्शन विकल्प सामान्य, साइड-मेजर या फ्रंट-मेजर होता है; साइड/फ्रंट-मेजर चुनने पर एक अतिरिक्त फ्रंट पैनल टुकड़ा जुड़ता है।
✓ 9 अक्टूबर 2026 को प्रोडक्ट में जाँचा गयाL/पंचकोणीय कॉर्नर हिस्सों के अंदर हैंगिंग रॉड अपने आप उपयुक्त आर्म के अनुसार आकार लेते हैं।
किसी कॉर्नर यूनिट को कर्व्ड चिह्नित करने पर मिडल साइड कॉर्निस और पेलमेट हट जाते हैं (वे कर्व्ड फेस पर नहीं हो सकते)। यह दरवाज़े से कोई भी शटर-सिस्टम प्रोफाइल भी हटा देता है और, यदि फ्रंट में एक से अधिक लीफ़ थीं, तो उसे एक ही लीफ़ में बदल देता है, क्योंकि कर्व्ड फ्रंट दो पूर्ण कर्व के बजाय एक लीफ़ होता है।
कॉर्नर यूनिट पर बैक पैनल ऑफ़सेट आंतरिक पैनल को उसी तरह शिफ्ट करता है जैसे सामान्य कैबिनेट पर करता है।
✓ 22 अक्टूबर 2026 को प्रोडक्ट में जाँचा गया